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El proyecto – de la empresa “ESTACIONES”- incorporará una Electrolinera , espacio cowork, parrilleros y demás servicios de última generación
Por LA ESTACIÓN Uruguay
En el cruce de Ruta 39 y Camino Los Ceibos —km 13,5 de la 39— uno ese punto de los ramales más importantes de Uruguay que conectaba la capital con la costa atlántica, atravesando zonas rurales e intersecciones con caminos como el actual Camino Los Ceibos, una nueva Estación ANCAP vuelve a poner movimiento en un punto que ya fue “puerta de entrada” a Maldonado: por , hace más de un siglo, corría la Línea del Este que unía la capital con el departamento.
Hay cruces que parecen olvidados de la historia… hasta que alguien te cuenta una historia y el paisaje cambia para siempre. El cruce de Ruta 39 y Camino Los Ceibos, hoy marcado por una nueva Estación ANCAP (ESTACIONES), es uno de esos lugares: una postal de tránsito y servicios que, sin embargo, está parado sobre una memoria más larga. Porque por esta zona —en el corredor que conecta Maldonado con San Carlos y sigue hacia el norte— alguna vez entraba el tren: la vieja Línea del Este, la que trajo a Maldonado una conexión ferroviaria decisiva para su desarrollo.
La llegada: cuando Maldonado quedó “a rieles”
La historia del ferrocarril en esta parte del país tiene un hito claro: en 1910 la línea llega a Maldonado, todavía con un trazado alejado de la costa. Ese arribo cambió flujos, tiempos y hábitos: lo que antes era viaje por caminos de otro ritmo, pasó a organizarse alrededor de horarios, cargas y pasajeros.
Dos décadas después, el mapa turístico terminaría de empujar la vía hacia donde el país veraneaba: el servicio se extendió hasta Punta del Este el 1.º de enero de 1930, conectando aún más fuerte la economía local con Montevideo y el litoral urbano.
El final: el último viaje y el levantamiento de la vía
Como tantas historias ferroviarias del Uruguay, también tuvo su despedida.
El servicio fue decayendo hasta quedar, ya en los ochenta, en mínimos. Y hay una fecha que quedó clavada como mojón: el 28 de noviembre de 1982 se suprimió el servicio, y luego se levantaron tramos de vía, sellando el cierre de una época.
El presente: una estación que “reabre” el punto de encuentro
Hoy, en el km 13,5 de la Ruta 39, donde la guía de trazado ubica el cruce con Camino de los Ceibos, se levanta una estación que vuelve a darle función de “entrada” al lugar, aunque en otro idioma: el de la movilidad actual.
Si el tren era llegada y partida, la estación de servicio del sello ANCAP, operada por la empresa “ESTACIONES”, es continuidad: camiones que abastecen, autos que conectan ciudad–interior, vecinos que paran “a lo práctico”. Cambió la tecnología; el patrón es el mismo: un punto diseñado para que la gente siga andando.
Polo logístico con todos los servicios
Si bien al día el establecimiento solo inaugurará la pista, de acuerdo con el Dr. Guillermo Varela, director de ESTACIONES, el polo contará con un minimercado, coffe y bar 360 totalmente vidriado quedando de frente tanto a la ruta 39 como al polo logístico. Se servirán menú ejecutivo cada día de la semana. Total 20 mesas y dos barras.
Según Varela todo el predio contará con conexión wifi potente “en el fondo se realizarán 2 cowork mirando a la laguna para realizar eventos o bien ser utilizados para trabajar en forma remota. Además de 2 parrilleros, contará con máquinas dispensadoras de alimentos a través de billetes y monedas. Guillermo Varela confirmó a LA ESTACIÓN tener encaminado el proyecto para la instalación de una ELECTROLINERA, con 10 cargadores de 35 mil kw para vehículos eléctricos” concluyó el Dr. Guillermo Varela.
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