POR LA ESTACIÓN Uruguay
Viernes 31 de julio 31 del 2026
En un nuevo paso hacia el desarrollo del hidrógeno verde en Uruguay, ANCAP anunció el inicio de una convocatoria dirigida a empresas transportistas, operadores logísticos, generadores de carga y potenciales usuarios interesados en participar del proyecto piloto para movilidad pesada.
El anuncio fue realizado por el jefe de Hidrógeno de ANCAP, Juan Tomasini, durante el panel "H2 Verde y combustibles sintéticos" del XII Congreso LATAM Renovables 2026, donde presentó el estado de avance de la iniciativa.
Desarrollar capacidades técnicas
Según explicó Tomasini, el proyecto busca desarrollar las capacidades técnicas y operativas necesarias para incorporar el hidrógeno como una alternativa energética para el transporte de carga, promoviendo la adopción de nuevas tecnologías y generando conocimiento para acompañar la transición energética.
Durante la exposición, el jerarca repasó los estudios de prefactibilidad realizados hasta el momento y señaló que uno de los principales desafíos continúa siendo consolidar una demanda suficiente que permita avanzar hacia la siguiente etapa del proyecto.
Precisamente con ese objetivo, ANCAP comenzará una ronda de consultas con empresas del sector para intercambiar información técnica, evaluar el interés de potenciales usuarios y fortalecer las condiciones necesarias para el desarrollo del plan piloto.
Explorar nuevas iniciativas de energía
La iniciativa forma parte de la estrategia de la empresa para explorar nuevas alternativas de descarbonización del transporte pesado, uno de los segmentos donde el hidrógeno verde aparece como una de las tecnologías con mayor potencial para sustituir combustibles fósiles en los próximos años.
LA ESTACIÓN EXPLICA
¿Por qué es importante?
A diferencia de los vehículos livianos, donde la electrificación avanza rápidamente, el transporte pesado enfrenta mayores desafíos por autonomía y tiempos de recarga. En ese escenario, el hidrógeno verde se perfila como una de las principales alternativas para camiones, ómnibus y maquinaria de gran porte, aunque su desarrollo dependerá de la existencia de una demanda suficiente que justifique las inversiones en producción e infraestructura.