Por LA ESTACIÓN Uruguay

El edil departamental de Paysandú, Marcelo Tortorella, cuestionó con dureza el nuevo aumento de los combustibles aplicado desde el pasado 1.º de mayo y sostuvo que la autorización del gobierno para que ANCAP acceda a una línea de crédito por 100 millones de dólares “tiene todo el olor a una capitalización encubierta”.

Según publicó el diario El Telégrafo de Paysandú, el dirigente vinculó el ajuste en los surtidores, la situación de la frontera y el nuevo endeudamiento de la petrolera estatal, en lo que definió como un “combo” económico que continúa golpeando al litoral uruguayo.

Historia a medias

“Mirando el tablero de las decisiones económicas en Uruguay, no puedo evitar sentir que nos están contando una historia a medias”, afirmó Tortorella, señalando que el incremento de combustibles se produjo por segunda vez en menos de 30 días, pese a que el gobierno había manejado públicamente un esquema de ajustes bimestrales.

El edil sostuvo que la explicación oficial se centra en la volatilidad internacional del petróleo y en la tensión geopolítica en Medio Oriente, pero advirtió que paralelamente el Ministerio de Economía y Finanzas autorizó a ANCAP a tomar una línea de crédito por USD 100 millones bajo la figura de “liquidez financiera”.

“Si ANCAP cerró 2025 con ganancias de 72 millones de dólares y las tarifas están subiendo para cubrir costos, ¿por qué necesita este salvavidas financiero?”, cuestionó.

Por la puerta de atrás

Para Tortorella, detrás de esa operación existe “una inyección de capital por la puerta de atrás”, agregando que la petrolera estatal “sigue necesitando el oxígeno del Estado y de la plata de la gente para no asfixiarse bajo su deuda acumulada”.

En declaraciones recogidas por El Telégrafo, el dirigente también calificó a ANCAP como “una empresa pública que, a pesar de ser monopólica, es muy ineficiente”.

Otro de los puntos cuestionados fue la reciente modificación del descuento del IMESI en zonas de frontera, ahora extendido hasta los 60 kilómetros. A juicio del edil, la medida “es un intento desesperado por tapar un pozo mientras se abre otro”.

“Gobierno emparcha economía con el combustible”

“Seguimos teniendo el combustible más caro respecto a Argentina. Seguimos siendo estructuralmente un país caro y el gobierno se sirve del precio de los combustibles para emparchar la economía y destruir todos los días la estructura comercial del litoral”, expresó.

Tortorella también apuntó contra el sistema de Precio de Paridad de Importación (PPI), asegurando que “terminó siendo una fórmula que se estira o se encoge según la necesidad de caja del gobierno”.

“La capitalización de ANCAP la hacemos nosotros”

Finalmente, sostuvo que los USD 100 millones autorizados para ANCAP “no son solo un préstamo”, sino “el síntoma de una ANCAP que sigue siendo el gran problema sin resolver”.

“Este préstamo es una capitalización que hace el Ministerio de Economía y Finanzas del ministro Gabriel Oddone; pero, en definitiva, es una capitalización que hacemos nosotros cada vez que llegamos a una estación de servicio para comprar el combustible más caro del mundo”, concluyó.