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Por LA ESTACIÓN Uruguay
Martes 22 de setiembre de 2026
La evolución de los motores a gasolina, especialmente aquellos de menor cilindrada equipados con turbocompresores e inyección directa, también aumentó las exigencias que deben cumplir los lubricantes. Para responder a esos requerimientos, ANCAP dispone de Synth Milenium, un aceite totalmente sintético y multigrado SAE 5W-30 destinado a vehículos de pasajeros de última generación.
El producto es elaborado mediante una combinación de bases sintéticas de alta calidad y un paquete de aditivos de tecnología avanzada. Su formulación cumple con la categoría API SP, uno de los estándares más modernos para lubricantes de motores a gasolina, y excede los requerimientos de calidad de las categorías anteriores.
Uno de sus principales atributos es la protección frente al fenómeno conocido como LSPI, sigla en inglés de preignición a baja velocidad. Se trata de una combustión anormal que puede producirse antes de que salte la chispa de la bujía, particularmente en motores turboalimentados de baja cilindrada que trabajan con altas cargas y a bajas revoluciones.
Cuando se presenta de manera reiterada, el LSPI puede generar aumentos bruscos de presión dentro de los cilindros y ocasionar daños en pistones, bielas y otros componentes. La fórmula de Synth Milenium fue desarrollada para reducir ese riesgo y brindar una protección adecuada a esta nueva generación de motorizaciones.
Protección en condiciones exigentes
Además de enfrentar la preignición a baja velocidad, el lubricante ofrece protección del motor a altas temperaturas y en condiciones extremas de funcionamiento.
Su composición ayuda a disminuir la formación de depósitos y borras, mejora el control de la oxidación del aceite y contribuye a conservar la limpieza interna del motor. Estas propiedades favorecen la vida útil de sus componentes y permiten mantener las características del lubricante durante períodos prolongados.
La estabilidad de la fórmula posibilita intervalos de drenaje más extensos, siempre que se respeten las indicaciones establecidas por el fabricante de cada vehículo. El período efectivo de sustitución del aceite depende del modelo, las condiciones de utilización y el plan de mantenimiento definido para el motor.
Synth Milenium también fue formulado para contribuir a la economía de combustible, reducir el consumo de aceite y disminuir las emisiones. A esto se suma su compatibilidad con los sistemas modernos de control de emisiones.
Aunque está orientado especialmente a motores de última generación, ANCAP señala que su compatibilidad con modelos anteriores también fue verificada. De todos modos, antes de utilizarlo debe comprobarse que la graduación SAE 5W-30 y las especificaciones del producto coincidan con las recomendadas en el manual del vehículo.
API SP e ILSAC GF-6A
El lubricante excede los requerimientos de calidad correspondientes a API SP Resource Conserving y las categorías anteriores. También cumple con la especificación ILSAC GF-6A y contempla los requerimientos GM dexos1 dentro de las recomendaciones de fabricantes de equipos originales.
API SP fue diseñada para responder a las exigencias de los motores modernos a gasolina. Entre sus objetivos se encuentran mejorar la protección frente al desgaste, controlar los depósitos, reducir la oxidación y brindar mayor seguridad ante el fenómeno LSPI.
La clasificación Resource Conserving identifica, además, lubricantes formulados para contribuir a la eficiencia energética del vehículo bajo los ensayos correspondientes.
La especificación ILSAC GF-6A incorpora exigencias vinculadas con la economía de combustible, la protección de los sistemas de emisiones, el control de depósitos y la durabilidad del motor. Es compatible con motores que requieren categorías anteriores de esa misma familia de especificaciones.
Características técnicas
Synth Milenium presenta una densidad típica de 0,845 gramos por mililitro a 20 °C y una viscosidad cinemática de 55,1 centistokes a 40 °C. A 100 °C, la viscosidad se sitúa en 9,9 centistokes.
Su índice de viscosidad es de 168, un valor que refleja la capacidad del aceite para conservar un comportamiento estable frente a los cambios de temperatura.
El producto registra una viscosidad dinámica máxima de 3.827 centipoises a -30 °C y un punto de escurrimiento de -41 °C. Estas características favorecen la circulación del lubricante y la protección del motor durante los arranques a bajas temperaturas.
El punto de inflamación es de 240 °C, mientras que el número total de base o TBN se ubica en 7,2 miligramos de hidróxido de potasio por gramo. Este último parámetro se relaciona con la capacidad del lubricante para neutralizar los compuestos ácidos que se generan durante el funcionamiento del motor.
ANCAP aclara que estos datos típicos se suministran como orientación y pueden experimentar variaciones como consecuencia del desarrollo continuo del producto, sin que ello implique una alteración de su calidad.
Tres presentaciones y distribución nacional
Synth Milenium se comercializa en envases de uno y cuatro litros, destinados principalmente al consumidor final y a los servicios de mantenimiento. También se ofrece en tambores de 200 litros para talleres, empresas y usuarios que requieren mayores volúmenes.
El producto se vende a través de la red de distribuidores de ANCAP en todo el país.
Para conservar sus propiedades originales, debe almacenarse bajo techo, protegido de la humedad y de las temperaturas extremas. Los envases deben permanecer correctamente cerrados después de cada utilización para evitar la contaminación del lubricante.
ANCAP también dispone del correo electrónico asesoramiento@ancap.com.uy para consultas técnicas relacionadas con su utilización.
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