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Por LA ESTACIÓN Uruguay
Un mercado en el que el conflicto en Medio Oriente ya está impactando, de forma silenciosa pero constante, es el de los pasajes de avión. El efecto se siente especialmente en las aerolíneas low cost, donde las promociones comenzaron a retraerse de manera visible y nuestro país no es una excepción.
Según informó El País Uruguay, el encarecimiento del jet fuel está golpeando primero a este segmento, que opera con márgenes mínimos y sin capacidad para absorber subas prolongadas. El resultado es previsible: ajuste de tarifas, recorte de rutas y pérdida de competitividad frente a las compañías tradicionales.
Costo combustible; cuarta parte de un vuelo
El mecanismo es directo. El combustible representa cerca de una cuarta parte del costo operativo de un vuelo. Cuando ese componente sube, el modelo low cost deja de sostener tarifas agresivas de forma constante. No desaparecen, pero se vuelven escasas.
Uruguay no tiene aerolíneas propias de bajo costo, pero sí depende de esa lógica para fijar precios en rutas regionales. Buenos Aires, Santiago y San Pablo funcionan bajo ese esquema: la tarifa base marca el mercado.
Buenos Aires, Santiago y San Pablo
El tramo Montevideo–Buenos Aires (ida y vuelta, compra con 15 días) costaba en enero de 2026 entre USD 180 y USD 220. Hoy ese mismo viaje se ubica en torno a los USD 250.
Montevideo–Santiago pasó de un rango de USD 220–280 en enero a valores actuales de entre USD 300 y USD 380.
En el caso de Montevideo–San Pablo, el piso en enero rondaba los USD 240, mientras que hoy el promedio se ubica cerca de los USD 350.
Tarifas altas
En enero, los valores bajos estaban disponibles de forma sostenida. Hoy aparecen menos y duran menos. El sistema dejó de garantizar el “piso barato”.
Se trata del mismo fenómeno que se observa a nivel internacional: menos margen en las low cost, menor presión a la baja sobre el mercado y, como consecuencia, tarifas promedio más altas.
En Uruguay ya se traduce en tres efectos concretos: menor disponibilidad de promociones, mayor volatilidad de precios y encarecimiento en las compras sobre fecha.
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