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Por LA ESTACIÓN Uruguay
La histórica distorsión de precios entre Uruguay y Brasil volvió a quedar expuesta en la frontera de Cerro Largo.
Mientras en Melo la nafta Súper 95 —aun con el descuento fronterizo de IMESI— se ubica en torno a los $ 76,88 por litro, del otro lado de la línea divisoria, en Aceguá, el combustible ronda los $ 52 uruguayos, con una diferencia que supera los $ 23 por litro.
El dato vuelve a poner en discusión la efectividad real del esquema de descuentos fronterizos aplicado por el gobierno uruguayo para contener la sangría comercial hacia Brasil.
Diferencias de más de mil pesos por carga
Para un tanque promedio de 50 litros, la diferencia puede representar más de $ 1.100 por carga.
Ante esta realidad, la pregunta para los melenses es ¿dónde van a surtir combustible?
El fenómeno no solamente impacta sobre las estaciones de servicio uruguayas, también golpea al comercio fronterizo, gastronomía y circulación económica local, en un contexto donde la brecha cambiaria y tributaria vuelve a favorecer claramente a Brasil.
La situación en Melo, muestra una vez más que Uruguay continúa manteniendo uno de los combustibles más caros de la región incluso aplicando descuentos especiales en frontera.
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