Por LA ESTACIÓN Uruguay (Fuente: Agenda Malvinas)
Lunes 27 de julio del 2026
Mientras Argentina mantiene su reclamo soberano sobre las Islas Malvinas, el mapa petrolero del Atlántico Sur continúa transformándose con el ingreso de nuevos actores internacionales alrededor del proyecto Sea Lion, considerado el mayor desarrollo hidrocarburífero (Ver nota aparte) actualmente en marcha en la Cuenca Malvinas Norte.
Una investigación publicada por el portal Agenda Malvinas revela cómo la reciente adquisición de la canadiense JHI Associates Inc. por parte de Eco Atlantic Oil & Gas terminó de consolidar una estructura empresarial integrada por compañías de Canadá, Israel, Reino Unido y Estados Unidos, que concentran buena parte de las futuras inversiones offshore en la zona.
No solo un cambio societario
Esta alianza supone la incorporación de un nuevo socio al proyecto petrolero más importante del Atlántico Sur, cuya producción está prevista para comenzar en 2028.
JHI Associates había adquirido en 2023 la licencia PL001, un bloque de 1.126 kilómetros cuadrados ubicado junto al yacimiento Sea Lion.
La compañía no contaba con capacidad financiera para perforar por sí sola, por lo que en febrero de este año acordó con la israelí Navitas Petroleum la cesión del 65% del bloque, a cambio del financiamiento de las futuras perforaciones exploratorias.
El petróleo eventualmente descubierto sería conectado mediante sistemas submarinos directamente al FPSO que Navitas instalará para desarrollar Sea Lion.
Meses después, el 18 de mayo de 2026, Eco Atlantic Oil & Gas completó la compra de JHI, incorporando automáticamente la licencia PL001 a su cartera internacional de activos.
Un entramado internacional
Según la investigación de Agenda Malvinas, detrás del desarrollo aparecen intereses empresariales distribuidos en distintos países.
Eco Atlantic cotiza simultáneamente en las bolsas de Toronto y Londres. Navitas Petroleum tiene sede en Israel. Rockhopper Exploration mantiene el liderazgo histórico del proyecto Sea Lion desde el Reino Unido.
A su vez, Eco Atlantic mantiene asociaciones internacionales con compañías como ExxonMobil y TotalEnergies en otros desarrollos offshore, entre ellos el bloque Canje, frente a Guyana.
El resultado es una de las mayores concentraciones de capital petrolero actualmente presentes en el Atlántico Sur.
El verdadero dato: 3.600 millones de barriles
Más allá de la ingeniería societaria, el dato que explica semejante movimiento empresarial es el potencial petrolero de la cuenca.
Siempre según la información técnica citada por Agenda Malvinas:
Sea Lion contiene aproximadamente 1.700 millones de barriles de petróleo original en sitio.
Las primeras fases prevén recuperar más de 520 millones de barriles.
La licencia PL001 presenta un potencial estimado de 3.100 millones de barriles recuperables, con más de cincuenta prospectos identificados mediante sísmica 3D.
Los prospectos Tyche y Dinlas aportarían otros 400 millones de barriles.
En conjunto, las compañías estiman un potencial superior a 3.600 millones de barriles recuperables, cifra que convierte a la Cuenca Malvinas Norte en uno de los desarrollos offshore más importantes actualmente proyectados fuera de los grandes productores tradicionales.