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Por LA ESTACIÓN Uruguay
Jueves 23 de julio del 2026
Mientras continúa el desarrollo del proyecto NovaSAF-1 en Durazno, uno de los aspectos que sigue distinguiendo a la futura planta es que contará con toda su producción comercial comprometida antes de comenzar a operar.
En una industria donde la viabilidad comercial suele definirse una vez iniciada la producción, el proyecto NovaSAF-1, que se desarrollará junto a Estancias del Lago, en Durazno, presenta una característica poco frecuente: la totalidad del combustible que producirá ya cuenta con un comprador internacional.
Trafigura aseguró producción
A comienzos de 2026, la multinacional Trafigura, uno de los principales operadores mundiales de materias primas y combustibles, firmó un contrato de compra por seis años con SP Developments Uruguay S.A., subsidiaria de Syzygy Plasmonics, para adquirir el 100% de la producción de combustible sostenible para aviación (SAF) de la futura planta.
El acuerdo, que mantiene vigencia, prevé que las primeras entregas se realicen en 2028 y también otorga a Trafigura una opción preferente para adquirir la producción de futuros proyectos que desarrolle Syzygy.
Respaldo comercial al proyecto
Más allá de su dimensión tecnológica, el contrato representa uno de los principales respaldos para el desarrollo de NovaSAF-1, ya que asegura un mercado para toda la producción antes incluso del inicio de las obras de construcción de la planta.
Este tipo de acuerdos de largo plazo, conocidos en la industria como offtake agreements, suelen constituir un elemento clave para facilitar el acceso al financiamiento de proyectos industriales de gran escala.
En su momento, el director de Desarrollo de Negocios de Combustibles Bajos en Carbono de Trafigura, Jason Breslaw, señaló que este tipo de contratos permite brindar previsibilidad comercial a proyectos innovadores y acelerar su desarrollo.
Primera planta comercial de su tipo
NovaSAF-1 se instalará en predios contiguos a Estancias del Lago y será la primera planta comercial del mundo diseñada para convertir biogás en combustible sostenible para aviación (SAF) bajo la normativa de Combustibles Renovables de Origen No Biológico (RFNBO).
El proyecto aprovechará el biogás generado por la planta industrial de Estancias del Lago y la electricidad de origen renovable disponible en Uruguay para producir queroseno parafínico sintético (SPK), totalmente compatible con la aviación comercial.
La tecnología fue desarrollada por la empresa estadounidense Syzygy Plasmonics mediante un sistema de reactores químicos impulsados por luz, un proceso que obtuvo la precertificación ISCC para la producción de combustibles RFNBO y SAF avanzado.
Menor impacto ambiental
De acuerdo con la empresa, el combustible permitirá reducir hasta un 90% las emisiones de gases de efecto invernadero durante todo su ciclo de vida respecto al combustible fósil utilizado actualmente por la aviación.
Los combustibles sostenibles para aviación son considerados una de las principales herramientas para avanzar en la descarbonización del transporte aéreo, uno de los sectores más complejos de electrificar.
En ese contexto, el proyecto que se desarrollará en Durazno continúa siendo observado como una de las iniciativas más innovadoras dentro del mercado internacional de combustibles sostenibles, al combinar una materia prima renovable como el biogás con la matriz eléctrica renovable de Uruguay y un esquema comercial que ya tiene asegurado el destino de toda su producción.
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